г. Москва, ул. Шухова, д. 17, корп. 2
Пн - Пт 09.00 - 18.00
презентация

Проект размещения пункта ТО и ремонта транспортных средств

Цели и задачи

Проект разработан для обоснования возможности законного размещения вспомогательного некапитального объекта — пункта ТО и ремонта транспортных средств, расположенного на участке в Москве, на Путевом проезде.

Он необходим для согласования, получения ЗОС и подготовки к рассмотрению на ГЗК, в соответствии с требованиями 636-ПП и действующего градостроительного регламента.

Задачи проекта: определить параметры объекта и основания его размещения, обеспечить соблюдение градостроительных, санитарных и противопожарных норм, учесть особенности инженерной инфраструктуры и прилегающей застройки.

Дата обследования
2024 год
Локация
г. Москва, СВАО, р-н Алтуфьевский, пр-д. Путевой
Тип
Пункт ТО и ремонта транспортных средств
Площадь
73,5 м²
Описание

Временный пункт технического обслуживания и ремонта транспортных средств размещён на арендованной территории в Москве. Объект представляет собой модульное здание без фундамента, с подключением к сетям и бетонным основанием, выполненным без заглубления более 0,5 м.

Специалисты компании РЕКРО подготовили проект размещения некапитального объекта в полном соответствии с требованиями Постановления Правительства, включая архитектурно-планировочные решения, схемы транспортной организации, инженерные и противопожарные обоснования. Документация разработана для согласования, получения ЗОС и рассмотрения на ГЗК.

Эксперт, проводивший экспертизу
Измоденов Владимир
Руководитель отдела проектирования
Результат работ

Благодаря разработанному проекту размещения некапитального строения заказчик получил возможность законно разместить модульный пункт технического обслуживания без необходимости прохождения процедур, обязательных для капитального строительства. Документация обеспечила прохождение согласований и подготовку к рассмотрению на ГЗК, что позволило быстро приступить к эксплуатации объекта, не выходя за рамки действующего законодательства и без рисков для будущей деятельности.

Перезвоним втечение 10 минут.

Обсудим задачу, найдем соответственное решение по образцу и запланируем работы.

Ответим на вопросы по нашем примеру и вашему объекту. Будем на связи!

Полезная информация

Какие признаки указывают, что фундамент работает на предельном состоянии?
О том, что фундамент работает на пределе, обычно сигнализируют не только трещины. Опасными признаками становятся перекосы, неравномерные осадки, заклинивающиеся окна и двери – это повод немедленно задуматься об обследовании.
читать больше
Можно ли обследовать фундамент без остановки эксплуатации здания?
В большинстве случаев обследование фундамента можно провести без остановки работы здания. Работы организуют так, чтобы не нарушать эксплуатацию и не создавать угрозу для людей и конструкций.
читать больше
Сколько точек вскрытия (шурфов) необходимо сделать для качественного обследования?
Количество шурфов определяется не только нормативным минимумом, но и реальными условиями на объекте. Иногда достаточно 2–3 точек, но для точной картины их число может быть значительно больше.
читать больше
Что опаснее – широкая или развивающаяся трещина?
Опасность трещины определяется не её шириной, а тем, развивается ли она. Даже узкая, но растущая трещина гораздо опаснее широкой, которая давно стабилизировалась.
читать больше
Что необходимо предоставить для обследованию несущих конструкций?
Для начала обследования несущих конструкций требуется минимальный набор документов и исходных данных. Они позволяют инженерам точно оценить объект и выбрать правильные методы исследования.
читать больше
статьи